扰乱汽车行业的供应链问题不会持续太久汽车制造商本财年将能够增产

日产汽车有限公司控制的汽车零部件制造商JATCO最近表示，扰乱汽车行业的供应链问题不会持续太久，汽车制造商本财年将能够再次增产。

Teruaki Nakatsuka在接受媒体采访时表示:从今年到明年3月的6个月内，汽车厂商肯定会实现复苏同时，他还指出，新冠肺炎疫情和全球芯片短缺导致的供应链问题是前所未有的，超出了他们之前的预期，类似于不可抗力

根据消息显示，目前汽车厂商仍在全球芯片短缺的情况下激烈挣扎，日产，福特，Stellantis NV等大型汽车厂商美国)和通用汽车美国)被迫停止一些工厂Markit预测芯片短缺将持续到明年，通用汽车首席执行官玛丽巴拉也持类似观点

中津说:一些国家正走在复苏的轨道上，对汽车的需求将继续强劲我们也看到了电气化等新的发展趋势不过，他也表示，与地震，台风，洪水等突发事件相比，芯片危机对供应链的影响更大

中津说:汽车行业确实有一些有利因素，但近期供应仍存在问题我们能做的就是采取基本步骤，继续实现生产计划，并与各方保持密切沟通

JATCO主要为汽车制造商提供变速箱，三菱汽车和铃木汽车也持有JATCO的股份根据消息显示，JATCO的部分产品是从马来西亚，泰国等东南亚国家购买的，这些国家的工业生产受到了新冠肺炎疫情的影响

上个月，因为马来西亚的一家供应商停产，日产暂时停止了田纳西州一家工厂的生产日产首席执行官内田诚警告称，本季度将面临巨大挑战不过，他也强调，尽管困难重重，日产仍将保持盈利势头

去年，这家日本汽车制造商的全球产量下降了27%，至360万辆，而在截至3月的财年，JATCO的营业利润下降了34%，至186亿日元(约1.69亿美元)。

根据消息显示，除日产汽车外，其他日本汽车厂商也在一定程度上受到了新冠肺炎疫情的冲击丰田汽车公司美国)宣布其9月产量将减少约40%，预计将减少约36万辆的产量铃木在9月份关闭了日本的工厂几天，马自达汽车也暂停了泰国和墨西哥工厂的生产