其顺利浇筑标志着绵田互通全部现浇梁浇筑完成

8月27日下午，由中铁南投集团投资建设，中铁大桥局承建的牛田洋高速公路项目绵田互通段第六联B段开始浇筑混凝土，设计体积262.3立方米第六联现浇梁是绵田互通最后一联现浇梁，其顺利浇筑标志着绵田互通全部现浇梁浇筑完成

现浇梁浇筑

绵田互通有无现浇箱梁9根，箱梁高度1.5 —2.2米，采用单箱单室截面形式，整梁采用纵向预应力体系，采用分段现浇法施工，主梁采用C50混凝土。

部分现浇梁位于国道旁，交通分流压力大，管线难以搬迁但在项目部领导与当地交通局等相关部门的积极协商下，这些困难并没有阻止现浇梁的浇筑，现浇梁的浇筑如期完成

牛田洋棉田枢纽段

牛田洋项目绵田互通从现浇梁支架搭设到最后一根现浇梁浇筑历时341天，按照项目部工期要求提前4天完成施工绵田立交只剩下小箱梁架设和桥面铺设，为后续施工如期甚至提前完成奠定了坚实的基础

为确保现浇梁浇筑成功，项目提前积极准备和计划，多次组织安全技术交底，对施工人员和服务队成员进行操作规范和施工技术的教育和培训在施工过程中，克服了工序复杂，质量要求高，时间短等诸多困难，顺利完成了棉田互通现浇梁至此，牛田洋项目棉田互通段现浇梁浇筑已全部完成，成功为总工期保驾护航

牛田洋高速公路项目绵田互通现浇梁的成功浇筑，为后续小箱梁的架设和桥面体系的施工创造了有利条件，提前完成也为后续施工方案的实施和牛田洋高速公路绵田互通施工过程的控制奠定了坚实的基础。